目前人们有两种说法，一种是认为开车会制约自然搜索的发展（难道不是带动自然流量起来？你只需要简单的一分析，就会发现“制约”这简直是无稽之谈），理由是店铺的流量是有天花板的，你直通车的流量上来，自然搜索的流量就会下去。当然，这只是别人自己的理解给出的。

 

 

还有一种说法是认为开车会给自然搜索加权，这种说法貌似站得住脚：开直通车，一方面给你打下基础销量，另外搜索引擎会优先考虑开直通车的宝贝。但是很遗憾，这个逻辑漏洞百出。即使你拿出来确凿的案例（开车后，搜索权重上升），也不能代表什么。这里我们要弄懂两点：

 

1、真正决定搜索排名的是店铺和产品本身

店铺的综合质量得分，以及产品自身的得分，这两个因素是决定你能否获得很好的搜索排名的关键因素。换句话来说，如果我们想获得好的排名，首先要保证的就是店铺中我们店铺综合质量得分是高的，然后产品本身的人气也要够。我现在做的是淘宝店铺，很是害怕客户给到差评，之前做过一个统计一个差评需要十九个好评才能抹平想想都头疼。所以现在好多人都去开网店了。开网店的小伙伴们需要注意了，要把控好店铺的综合质量得分，以及产品自身的得分，遇到比较刁钻的客户哪怕自己吃点亏也要把这个“上帝”（客户）给伺候好了，幸亏这种人不是很多！

 

2、直通车是如何影响反馈的？

直通车行为本身对淘宝是没有影响的，有影响的是你开了直通车后，整体的数据表现，反馈给搜索引擎的信息。什么意思呢？比如说产品开了直通车后，它的点击率、转化率各方面表现都很好，直通车的关键词质量得分，直通车账户权重都明显提升，那说明你的产品吸引力是OK的，这时候，反馈给搜索引擎的信息就是：这个宝贝可以给他更多的免费搜索流量。这就是淘宝规则，你想要在开车后达到这个目标是要把店铺基础打好（基础包括：产品标题、产品的基础销量、买家秀好评语、有吸引力的主图、有购买欲的详情页等）。

如果我们宝贝各方面数据表现都不好，投入产出比很差的话，那么搜索引擎的想法就是：直通车花钱买来的流量都利用不好，免费的搜索流量也会减少给宝贝，因为会浪费。按照规则做事不会错的。

 

总结：

付费带来的流量之大，但免费带来的流量更有利益价值，直通车的核心在于引流，目的是提升效益，在引流的同时提升自然搜索流量，正如武侠小说中的“无招胜有招”，发挥直通车的作用，才能所向披靡。